Formula 1 Almanya GP’sinde neler oldu, neler!

808
F1 Almanya GP'sini Max Verstappen Kazandı

Formula 1 Almanya GP’sinin sıralama turlarında başlayan sürprizler bugün gerçekleşen yarışta tavan yaptı. Almanya’da neler oldu, neler?

Max Verstappen- Daniil Kvyat

Doğrusu bu kadarını hiç kimse beklemiyordu. Olabilecek her şey Almanya GP’sinde meydana geldi. Sürpriz bekleniyordu, ama bu kadarı değil. Yarışı anlatacak kelime bulmakta zorlanıyorum. Hem zaman çok çabuk geçti, hem bitmek bilmedi yarış. Anlayacağınız, seyreden, izleyen, yarışan; yarıştıran herkes, ama herkes şüphesiz hayatının en sürpriz ve heyecanlı yarışını yaşadı.

Cumartesi Ferrari yıkıldı, Pazar günü Mercedes yok oldu!

Yarışın her aşaması değişik bir anlam, farklı bir duygu seli yarattı. Cumartesi günü yapılan sıralama turlarında, antrenmanların yıldızları Ferrari pilotları Leclerc ve Vettel’in başına gelenler; sanki pazar günü olacakları fısıldıyordu. Vettel, sıralama turlarının ilk seansı olan Q1’e bile çıkamadan güne havlu attı. Q3’te ise Ferrari’nin 2. pilotu genç Leclerc garajdan çıkamadı ve 10. sıradan yarışa başlamak zorunda kaldı. Vettel turbo arızasından, Leclerc benzin akış sisteminden sıralama turlarını tamamlayamadı. Cumartesi günün en şanlısı şüphesiz, Verstappen’di. Hamilton pole pozisyonun sahibi, ardından en iyi ikinci zaman Verstappen’in olmuştu. Vettel yarışa 20. sıradan, Leclerc 10. sıradan başladı.

Yarışta güvenlik aracı görecek miyiz derken, yarış güvenlik aracı ile başladı

Yarış yağmurla başladı. Formasyon turu güvenlik aracı eşliğinde yapıldı. 4 tur 20 araç güvenlik aracının arkasında pistte tur attı. Startın durarak mı, hareketli mi olacağı tartışması yapılırken, yarış direktörü, startın durarak olacağını duyurdu. Aslında bu Hamilton için bir avantajdı. Çünkü şampiyon İngiliz için yağmurda yarışmak çocuk oyuncağıydı.

Hamilton rahat başladı

Verstappen startta kendisinden beklenenden çok uzak bir kalkış yaptı. Aracı patinaja kaldı. Hamilton deneyimli pilot olmanın avantajını kullanarak, önde başladığı yarışın liderliğini ele alarak, arayı açmaya başladı. Startta Leclerc, Kimi Raikkonen, Hulkenberg ve Vettel kusursuz kalkışa imza attılar, Leclerc arda arda geçişler yaparak, bir anda ilk üçün arasına girdi. Verstappen sürpriz yapar mı dedik, yaptı… Her ne kadar startta kendisine yakışmayan bir kalkış yaptıysa da, çabuk toparladı ve ikinciliğe çok çabuk ulaştı.

Ferrari, Leclerc için lastik seçiminde tekrar hata yaptı

Leclerc birinciliğe doğru giderken, pite çağrıldı. lastik seçiminde Ferrari bir kez daha yanıldı ve stadyum bölümündeki kaygan bölümde spin atan Leclerc, bariyerlerde yarışı noktaladı. Ferrari garajında moraller bir kez daha yerlerdeyken strateji Vettel’in en azından podyuma çıkması üzerinde yoğunlaştırıldı. Vettel’in de teknik ekibi lastik seçimi ve yarışın sonlarına doğru izlenecek yolu deklere etmesi, aslında Vettel’i ikinciliğe taşıdı. Ferrari, pit-stoplarda lastik değişiminde hep geç kaldı. Özellikle sağ lastik değişimi yapan ekip, hep uyudu.

Hamilton ve Mercedes tarihinin en büyük hatasını yaptı

Aslında yarışı Mercedes kendi eliyle verdi. Hamilton’ın lastik seçiminde tıpkı Ferrari’nin Leclerc’te yaptığı gibi yağmur lastiğini bırakıp, yumuşak lastikle devam etmesi, Hamilton gibi yağmuru seven bir pilotu bile alt etti. Spin atan Hamilton, kanadını kırdı. Pite yalnış yerden giren Hamilton için işler tersine dönmeye başlamıştı artık. Hamilton pit yolunda geçmesi gereken yerden geçmediği için 5 saniye ceza aldı. Beklenmedik kanat değişimi ve yeni lastiklerin takılması da İngiliz pilota bir dakikaya mal oldu. Dün Ferrari’ye bıyık altından gülen Mercedes bugün ‘gülme komşuna gelir başına’ Türk atasözünü canlı canlı yaşadı.

Yarışın kaybedenleri

Öncellikle Leclerc ve Hamilton. Bottas için söylenecek birşey yok. Podyumu kendi eliyle bıraktı. Yarışın bitimine epey zaman varken, geçişlerde acele ve fazla agresif davrandı ve kendini Leclerc gibi bariyerde buldu. Şampiyonada Hamilton ile kafa kafaya gelecek puanı alacağı yarışta, en büyük kaybı yaşayan pilot oldu. Renault önce Ricciardo ile yıkıldı. Sonra belki de podyumu bile görebilecek Hulkenberg ile bir kez daha havlu attı. Ricciardo motor bitirdi. Hulkenberg yaptığı hata sonucu, bariyerlerde noktaladı yarışı. İki kelime de Red Bull pilotu Gasly için söylemek gerekirse, bu kadar hata yapan bir pilotu Aston Martin Red Bull takımında fazla tutmazlar… Gasly yolcu!…

Yarışın kazananları

Öncellikle Vettel, yoktan var etti. Dün yaşadıklarını unutup, sabırla yarışa sarıldı. Ve sonunda finişe 2. sırada gelerek, büyük bir moral kazandı. Özellikle yarışın son turları görülmeye değerdi. Sanki Hollanda Almanya milli maçı yapılıyordu. Verstappen’in her start düzlüğünden geçişinde Hollandalılar ayağa kalkıp tazahürat yapıyor; Vettel her önündeki pilotu geçerken de neredeyse tüm tribünler ayağa kalkıp, çığlık atıyordu. Verstappen uzun zamandır beklediği sonucu Almanya’da aldı. Daniil Kvyat Honda moturu kullanan Toro Rosso’yu 3.’lüğe taşıdı. Honda çifte podyum mutluluğu yaşadı. Carlos Sainz McLaren’i 5.liğe taşıdı. Pitte babası ‘matador’ lakaplı efsanevi ralli pilotu Carlos Sainz’in heyecanı görülmeye değerdi.

Formula 1 Almanya GP’si Genel Klasmanı

1 Max VERSTAPPEN Red Bull Racing
2 Sebastian VETTEL Ferrari
3 Daniil KVYAT Toro Rosso
4 Lance STROLL Racing Point
5 Carlos SAINZ McLaren
6 Alexander ALBON Toro Rosso
7 Kimi RÄIKKÖNEN Alfa Romeo Racing
8 Antonio GIOVINAZZI Alfa Romeo Racing
9 Romain GROSJEAN Haas F1 Team
10 Kevin MAGNUSSEN Haas F1 Team
11 Lewis HAMILTON Mercedes
12 Robert KUBICA Williams
13 George RUSSELL Williams

KALANLAR
14 Pierre GASLY Red Bull Racing
15 Valtteri BOTTAS Mercedes
16 Nico HULKENBERG Renault
17 Charles LECLERC Ferrari
18 Lando NORRIS McLaren
19 Daniel RICCIARDO Renault
20 Sergio PEREZ Racing Point