Formula 1 İngiltere GP’sini Vettel kazandı, ama nasıl kazandı?

1994

Silverstone bugün çılgın bir yarışa evsahipliği yaptı. İkinci sıradan başlayan Vettel, damalı bayrağı ilk sırada görmeyi başardı. Bu zafer ile Vettel, Hamilton’un galibiyet serisine son verdi…

Bu Vettel’in ikinci İngiltere zaferi; Ferrari ise Alonso ile kazandığı 2011’den bu yana İngiltere’de podyumun birinci basamağını göremiyordu.

52 turluk macera başlıyor

Silverstone’da ışıklar söndüğünde çılgın bir mücadele de başlamış oldu. İkinci sıradaki Vettel çok iyi bir start alarak öne geçti, lider Hamilton bu arada üçüncülüğe gerilemişti ki, Raikkonen ile çarpışınca şampiyon İngiliz 18. sıraya kadar geriledi.

Bu çarpışmayı inceleyen içinde eski Federasyon Başkanı Mümtaz Tahincioğlu’nun da bulunduğu Komiserler Kurulu, Raikkonen’i kusurlu bularak Finli sürücüye 10 saniye dur kalk cezası verdiler.

Tüm bunlar yaşandıktan sonra ilk 10’da sıralama Vettel, Bottas, Verstappen, Raikkonen, Ricciardo, Hulkenberg, Leclerc, Ocon, Sainz ve Magnusen şeklinde oluştu.

10. tur geride kaldığında Lewis Hamilton 7. sıraya kadar yükselmeyi başarmıştı bile. Raikkonen 10 saniye cezasını çekmek için 14. turda pite girdi, orta hamur yeni lastikleri ile yarışa 10. sırada döndü. 18. turdan itibaren pit stoplar başladı. 19. turda Sauber’in başarılı genç pilotu Leclerc de pit stop yapıp, yarışa geri dönerken takım telsizinden gelen uyarı ile aracını kenara çekip yarışa veda etti. Daha sonra açıklandığına göre aracın sağ arka lastiği yerine tam oturtulmamıştı.

Vettel ilk pit stopunu 21. turda yaptı ve yarışa Hamilton’un önünde, Bottas’ın arkasında 2. döndü. 22. turda Bottas, 26. turda Hamilton pite girdikten sonra önde sıralama Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Raikkonen ve Hamilton şeklinde oluştu…

Ericsson’un kazası ile yarış yeniden başladı

33. turda 180 km/s hızla Ericsson lastiklere patlayınca, yürekler ağızlara geldi ancak genç pilotun sağlık durumunda endişe verici bir problem olmayınca herkes derin bir oh çekti. Bu arada güvenlik aracı da piste girdi. Bundan yararlanan Vettel, Raikkonen ve Verstappen 2. pit stoplarını yaptılar ve Ferrariler yumuşak lastiğe geçtiler.

37. turda tam güvenlik aracı dışarı çıkmıştı ki, Grosjean ile Sainz çarpışınca bir kez daha kırmızı bayraklar sallandı ve güvenlik aracı yeniden piste geri döndü.

Muhteşem mücadele şimdi başlıyor

41. turda güvenlik aracı içeri girince, o çılgın mücadele de başlamış oldu. 42 turda Vettel liderlik için önündeki Bottas’a ilk atağını yaptı. Bottas bu atağa karşı koymayı başardı. 43. turda ise Raikkonen (1.31.289) en hızlı turunu yapıp önündeki Verstappen’i geçti.

Şimdi artık önde ezeli rakiplerin müthiş çekişmesi sahne alıyordu. Vettel bir sağdan bir soldan Bottas’ı sıkıştırıken, hemen arkalarında da Raikkonen Hamilton’u avlamaya çalışıyordu. 47. turda Vettel Bottas’ı geçip liderliği geri alırken en iyi zaman olan 1.30.696’ya da imza atıyordu. Bu turda Verstappen’in de bir spini var.
48. tura gelindiğinde Bottas Hamilton’a yol verdi, Verstappen vites kutusu arızası nedeniyle yarışa veda etti. 49. turda Raikkonen Bottas’ı geçince podyum da belirlenmiş oldu…

Vettel damalı bayrağı ilk sırada görerek, Ferrari’ye yıllardır hasret olduğu İngiltere galibiyetini armağan etti. Hamilton için maceralı başlayıp o şekilde devam eden yarışın ikinciliği harika bir başarıydı… 18.liğe kadar gerileyen İngiliz pilot, kendi evinde podyumun ikinci basamağını bileğinin hakkıyla kazandı ve günün sürücüsü seçildi. Çok iyi bir yarış çıkaran Raikkonen ise günü üçüncü tamamladı.

GENEL KLASMAN
1 Sebastian Vettel Ferrari
2 Lewis Hamilton Mercedes
3 Kimi Raikkonen Ferrari
4 Valtteri Bottas Mercedes
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault
6 Nico Hulkenberg Renault
7 Esteban Ocon Force India/Mercedes
8 Fernando Alonso McLaren/Renault
9 Kevin Magnussen Haas/Ferrari
10 Pierre Gasly Toro Rosso/Honda
11 Sergio Perez Force India/Mercedes
12 Stoffel Vandoorne McLaren/Renault
13 Lance Stroll Williams/Mercedes
14 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes
15 Max Verstappen Red Bull/Renault

Kalanlar
– Carlos Sainz Renault (37.tur-çarpışma)
– Romain Grosjean Haas/Ferrari (37.tur-çarpışma)
– Marcus Ericsson Sauber/Ferrari (31.tur-spin)
– Charles Leclerc Sauber/Ferrari (18.tur)
– Brendon Hartley Toro Rosso/Honda (1.tur)
SÜRÜCÜLER PUAN DURUMU
1 Sebastian Vettel 171
2 Lewis Hamilton 163
3 Kimi Raikkonen 116
4 Daniel Ricciardo 106
5 Valtteri Bottas 104
6 Max Verstappen 93
7 Nico Hulkenberg 42
8 Fernando Alonso 40
9 Kevin Magnussen 39
10 Carlos Sainz 28
11 Esteban Ocon 25
12 Sergio Perez 23
13 Pierre Gasly 19
14 Charles Leclerc 13
15 Romain Grosjean 12
16 Stoffel Vandoorne 8
17 Lance Stroll 4
18 Marcus Ericsson 3
19 Brendon Hartley 1
20 Sergey Sirotkin 0
Constructors’ standings
MARKALAR PUAN DURUMU
1 Ferrari 287
2 Mercedes 267
3 Red Bull/Renault 199
4 Renault 70
5 Haas/Ferrari 51
6 Force India/Mercedes 48
7 McLaren/Renault 48
8 Toro Rosso/Honda 20
9 Sauber/Ferrari 16
10 Williams/Mercedes 4