F1 İspanya GP’sinde Ferrari’yi taktik hatası yıktı

2068

F1 İspanya GP’siyle ilgili olarak en çok konuşulacak olan konu hiç şüphesiz Hamilton’un birinciliğinden çok, Ferrari’nin yanlış taktiği ile Vettel’in kaybettiği podyum olacak…

Katalunya pistinde kırmızı ışıklar söndüğünde Vettel çok iyi bir startla Bottas’ı geçip ikinciliğe yerleştiğinde, arka sıralarda adeta kıyamet vardı. Haas pilotu Grosjean spin atıp, Renault pilotu Hulkenberg ve Toro Rosso pilotu Gasly’e çarparak yarış dışı kalmalarına neden oldu. Hemen ardından da güvenlik aracı piste giriş yaptı.

İlk pit stop Vettel’den geldi

6. turda güvenlik aracı çıkıp, yarış yeniden başladığında ilk on sıralama; Hamilton, Vettel, Bottas, Raikkonen, Verstappen, Ricciardo, Magnusen, Sainz, Leclerc ve Ocon şeklindeydi.

İlk pit stop Vettel’den geldi. 18. turda pite giren Vettel, orta hamur lastiklere geçiş yaptı. Vettel’den sonra 20. turda Bottas pit stop yaptı ve o da orta hamura geçti. 26. tura gelindiğinde Ferrari’yi kötü bir sürpriz bekliyordu. Motor problemi yaşayan Raikkonen yarışa veda etmek zorunda kaldı. Aynı turda Hamilton da pit stop yaptı. İyi iş çıkaran Mercedes mekanikerleri İngiliz pilotu Verstappen’in arkasında, Ricciardo’nun önünde 2. sırada geri göndermeyi başardılar.

28. tura gelindiğinde ilk 10 sıralama Verstappen, Hamilton, Ricciardo, Vettel, Bottas, Magnussen, Ocon, Perez, Vandoorne ve Ericsson şeklindeydi.
Bu turlarda Ericsson, Sainz, Leclerc ve Alonso’nun mücadelesi yarışa lezzet katan ataklarla süslendi.

35. tura kadar yarışı lider sürdüren Verstappen de pit stop için pite yönelince Hamilton liderliğini geri almış oldu.

Pit stopların çoğunluğu tamamlanıp, yarışın yarısı geçildiğinde öndeki sıralama Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen ve Ricciardo şeklindeydi.

Taktik hatası Ferrari’yi İspanya’da podyumdan etti

41. turda Ocon motorundan dumanlar çıkan aracını yolun kenarına çektiğinde, sanal güvenlik uygulamasına geçildi. Vettel bunu fırsat bilerek 2. pit stopunu yaptı. Ancak pitte biraz fazla kalınca yarışa Verstappen’in ardından 4. olarak dönebildi. Bu taktik hatası Ferrari’yi İspanya’da podyumdan ederken, adeta Red Bull pilotu Max Verstappen’e sezonun ilk podyumunu hediye etmiş oldu.

Mercedes, Katalunya’da yarışı başladığı gibi birinci ve ikinci sırada tamamladı ve Takımlar Şampiyonası’nda Mercedes’in puanı 153’e yükseldi. 126 puanlı Ferrari’yi 80 puanla RedBull takip ediyor.

Pilotlar Şampiyonası’nda ise 95 puanla Hamilton birinci, 78 puanla Vettel ikinci ve 58 puanla Bottas üçüncü sırada bulunuyor.

FORMULA1 İSPANYA GP’Sİ GENEL KLASMANI
1 Lewis Hamilton Mercedes
2 Valtteri Bottas Mercedes
3 Max Verstappen Red Bull/Renault
4 Sebastian Vettel Ferrari
5 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault
6 Kevin Magnussen Haas/Ferrari
7 Carlos Sainz Renault
8 Fernando Alonso McLaren/Renault
9 Sergio Perez Force India/Mercedes
10 Charles Leclerc Sauber/Ferrari
11 Lance Stroll Williams/Mercedes
12 Brendon Hartley Toro Rosso/Honda
13 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari
14 Sergey Sirotkin Williams/Mercedes
YARIŞ DIŞI KALANLAR
– Stoffel Vandoorne McLaren/Renault
– Esteban Ocon Force India/Mercedes
– Kimi Raikkonen Ferrari
– Romain Grosjean Haas/Ferrari
– Pierre Gasly Toro Rosso/Honda
– Nico Hulkenberg Renault
PİLOTLAR ŞAMPİYONASI SON PUAN DURUMU
1 Lewis Hamilton 95
2 Sebastian Vettel 78
3 Valtteri Bottas 58
4 Kimi Raikkonen 48
5 Daniel Ricciardo 47
6 Max Verstappen 33
7 Fernando Alonso 32
8 Nico Hulkenberg 22
9 Kevin Magnussen 19
10 Carlos Sainz 19
11 Sergio Perez 17
12 Pierre Gasly 12
13 Charles Leclerc 9
14 Stoffel Vandoorne 8
15 Lance Stroll 4
16 Marcus Ericsson 2
17 Esteban Ocon 1
18 Brendon Hartley 1
19 Romain Grosjean 0
20 Sergey Sirotkin 0
Constructors’ standings
MARKALAR ŞAMPİYONASI PUAN DURUMU
1 Mercedes 153
2 Ferrari 126
3 Red Bull/Renault 80
4 Renault 41
5 McLaren/Renault 40
6 Haas/Ferrari 19
7 Force India/Mercedes 18
8 Toro Rosso/Honda 13
9 Sauber/Ferrari 11
10 Williams/Mercedes 4